下面是弹簧孔五大检查方式，由小编为大家介绍一下。
    首先，定期检查变速杆有无变形，下端是否磨损，若发现变形，球头磨损应校正、更换。
    其次，在操作时，如果挂不上挡，切不可强行挂挡，以免变速杆变形或损坏其他机件，待查明原因或故障排除后，再挂挡。
    接下来，若发现变速定位导板（框架）翘曲变形，缺口磨损变长、变宽时，要及时修复或更换，不得凑合着使用。
    下一步，在更换或修复拨叉轴滑轨、球头时，要采用互锁装置，就是当一根拨叉轴移动时，另一根拨叉轴被互锁定在空挡位置上，这样就避免同时挂上两个挡位。
    最后，检查花键轴齿轮，如果有过度磨损迹象时，要立即更换；检查定位弹簧弹力，必要时进行更换；修磨弹簧孔口，采用连锁装置，预防一时离合分离不清挂挡和自动挂挡。 
   弹簧孔厂家提醒家长要多注意一些有孔洞、缝隙的地方，尽量不要让孩子把手脚伸进去，防止被卡。